3, método de análisis y cálculo de onda mecánica
3.1 cálculo de fallas comunes del sistema de dibujo
Es el método de análisis más básico para calcular la posible posición de la falla de acuerdo con la relación de transmisión o el tiro múltiple. Tome las piezas de transmisión de engranajes del marco giratorio de anillo jwf1566 como ejemplo
La longitud de onda de las piezas de dibujo (rodillo, rodillo y delantal) es λ=π × di × di × E
Donde: Di es el diámetro de la parte de dibujo; Di es el múltiplo de dibujo de la pieza al rodillo frontal; E es el múltiplo de redacción del siguiente proceso.
Por ejemplo, en el espectrograma de este proceso:
La longitud de onda del rodillo delantero es π × D (diámetro del rodillo delantero).
La longitud de onda correspondiente al rodillo del medio es π × D (diámetro del rodillo del medio) × D1 (múltiplo de tiro de la zona frontal).
La longitud de onda correspondiente al delantal=π × D (diámetro del anillo epitelial) × D1 (proyecto múltiple de la región anterior).
La longitud de onda correspondiente al rodillo trasero=π × D (diámetro del rodillo trasero) × D (múltiplo de tiro total).
3.2 cálculo de fallas mecánicas comunes en el cardado
Suponga que la velocidad de cardado es mayor (M / min), el diámetro del descargador es D1 (m) y la velocidad del descargador es N1 (R / min). Hay un daño en la cubierta de la tarjeta del cambiador, lo que provoca el grosor desigual de la banda después de una revolución. La longitud de onda de la irregularidad periódica en la cinta de salida es λ, que es igual al perímetro de la parte defectuosa multiplicada por el múltiplo de tiro D1 desde el descargador hasta el extremo de salida, es decir: λ=π × D1 × D1=π × D1 × velocidad de cardado / velocidad lineal del doffer=arriba / N1
De acuerdo con la velocidad de producción conocida y la longitud de onda mecánica λ del equipo, es fácil calcular N1. Con base en esto, es posible encontrar las partes en el equipo cuya velocidad de rotación es básicamente consistente con N1, que pueden ser la fuente de la falla. Es más directo y conveniente utilizar este método para analizar la posición de la falla cuando es recíproca.
3.3 método de cálculo de la relación de transmisión
Longitud de onda λ=π × D × I × e
Entre ellos:
D es el diámetro del rodillo delantero.
I es la relación de transmisión entre el engranaje y el rodillo delantero.
E es el borrador múltiple del siguiente proceso.
