El marco giratorio es el equipo principal para mejorar la calidad y el rendimiento de la máquina. Puede realizar reparaciones de lanzadera razonables para eliminar oportunamente las flores voladoras, el polvo y la suciedad de aceite adheridos por el marco giratorio durante el proceso de rotación. Realice inspecciones, reparaciones o reemplazos periódicamente, o resuelva problemas tales como desgaste anormal, vibración, calor, deformación y movimiento de equipos encontrados en el proceso de reparaciones de automóviles, y reduzca la cantidad de automóviles rotos causados por equipos deficientes. condiciones Hay muchos más para evitar el aumento de la intensidad de la mano de obra, el consumo de piezas de maquinaria y materias primas y el consumo de energía, a fin de eliminar sus efectos adversos sobre la calidad y la producción.
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Alcance de mantenimiento del automóvil con marco giratorio
Las reparaciones del marco giratorio incluyen: limpiar la cabeza, la cola y los engranajes de dibujo del marco giratorio y llenarlos con aceite lubricante; otras partes del vehículo completo se frotan, limpian y limpian; la cubierta del rodillo, el carrete del husillo y el rodamiento se reciclan periódicamente. Reabastecimiento de combustible de husillos, husillos, rodillos de goma, delantales, etc. reemplazo de piezas básicas específicas de hilatura; corrección de boca de campana, tubo de flauta de algodón, limpiador y posición del tubo guía de hilo; corrección del gancho de guía de hilo, huso y acero Collaridad del collar; verificar la flexibilidad del lingote y el estado de funcionamiento del soplador; nivelar la placa de anillo de acero.
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Desventajas de los métodos tradicionales de reparación de automóviles con bastidor giratorio
Con el desarrollo continuo de la economía de mercado, la gestión de equipos está cambiando de gestión técnica a gestión económica, y el sistema de mantenimiento también ha superado las restricciones tradicionales y ha pasado gradualmente del mantenimiento posterior al evento y el mantenimiento programado a una combinación de mantenimiento de las condiciones del equipo. y mantenimiento planificado periódico.
Durante mucho tiempo, el marco de hilatura de nuestra empresa ha llevado a cabo un ciclo regular de mantenimiento de barcazas de medio mes, pero afectado por diferentes variedades de hilatura, condiciones de distribución del algodón, tecnología de hilatura, ambiente de taller y velocidad de conducción y otros factores, no solo desperdiciaron un gran cantidad de mano de obra y recursos materiales, pero también los problemas que no se pueden abordar de manera oportuna y efectiva aumentan la tasa de falla del marco giratorio y afectan el rendimiento y la calidad del producto del marco giratorio. En base a esto, para garantizar el buen estado de funcionamiento del marco giratorio, aprovechar al máximo su eficiencia operativa, acortar el tiempo de inactividad, mejorar la calidad del giro, reducir el costo de mantenimiento y extender la vida útil, realizamos los proyectos de mantenimiento. y ciclos del marco giratorio bajo diferentes condiciones. Se hicieron muchos ajustes para cambiar los métodos tradicionales de mantenimiento del equipo, innovar el sistema de mantenimiento del vehículo, combinar la limpieza de la operación con el equipo y el mantenimiento del vehículo e implementar el plan de mantenimiento del equipo y el centro de "un centro, tres puntos básicos": Centro, la implementación de responsabilidades del proyecto de limpieza hasta el punto, mantenimiento dinámico hasta el punto, mantenimiento regular hasta el punto ", el efecto es muy bueno.
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Descomposición y optimización del proyecto de mantenimiento del marco giratorio
4.1 Mantenimiento basado en automóvil bajo condiciones
4.1.1 Artículos de limpieza diaria
Establezca un equipo profesional de limpieza de hilados para limpiar los siguientes artículos una vez al día según el estado, de modo que el marco de hilatura esté siempre en un buen estado de limpieza.
Giro del anillo: limpie las flores acumuladas en la placa de guía del hilo, la superficie del automóvil, las patas del huso, las costillas de dragón; limpie la cabeza, la cola, el soplador y el rodillo de goma de tiro; limpia las flores acumuladas en el marco, el peso y el limpiador, y el huso regresa; Limpie el asiento del cojinete del eje grande y el carrete del eje.
Además de realizar todas las tareas de hilado en anillo, el hilado concentrado también necesita limpiar el producto acumulado cerca del marco de tensión, entre el tubo de forma especial y el rodillo pequeño, los rodamientos de rodillos pequeños en los dos extremos, la ranura de succión en la superficie del tubo de forma especial y la junta de presión negativa.
4.1.2 Mantenimiento de rutina, mantenimiento y revisión.
El operador debe identificar los husos defectuosos que se encuentran en la clase, para que los mecánicos inspeccionen y reparen la máquina responsable después del trabajo todos los días.
Para hacer girar el anillo, se deben realizar las siguientes inspecciones: posición de la boca de la campana, recorrido de la guía del hilo; posiciones alta y baja del tubo de succión; engranaje y estado de engrane del engranaje; separación de la mandíbula y espacio libre de la zona flotante; estado del rodillo de goma y anillo de goma y posición delantera-trasera Si el limpiador está defectuoso; el valor del rango del manómetro de la base neumática para evitar una presión deficiente de un solo husillo; inicio plano de la placa del anillo, posición de descarga y el estado de funcionamiento de la columna de elevación de la placa del anillo; estado de funcionamiento del huso colgante; fuga de aire de la puerta del fuelle Posición de la boquilla del ventilador de succión, altura; si la escala del carrete del huso es consistente; El estado de la placa de guía de hilo y la guía de hilo.
El giro del clúster también debe verificar: si el anillo de la rejilla está intacto; si el pequeño rodamiento está dañado; si el equipo del puente está atascado o desgastado; si se acumula la ranura de succión del tubo conformado.
Artículos que requieren mantenimiento regular: limpie las ranuras de los rodillos delantero, medio y trasero y las flores muertas; limpie el alambre de retorno del huso, la placa del anillo y las flores colgantes del gancho de lingote, la placa de tensión acumula las flores; limpiar la eslinga y el rotor; limpie la conexión del eje grande Flores en diferentes lugares, pies grandes y pequeños, cuna, pasador superior, delantal inferior y marco de tensión; limpieza del limpiador viajero; comprobar si el marco de tensión es flexible; reemplazar el rodillo de goma después de lavar y volver a triturar; enfóquese en la inspección antes, en los rodillos central y trasero, y reemplace los anillos de goma superior e inferior periódicamente; concéntrese en reparar y nivelar la placa de anillo de acero, la placa de guía de hilo triángulo de hierro y los husillos y los cables colgantes.
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Ajuste del ciclo de mantenimiento del marco giratorio
Con base en el desglose y la optimización de los programas de mantenimiento del bastidor de hilatura, hemos enfocado los extremos de hilatura, las corrientes, la acumulación de piezas de la máquina y el devanado automático de acuerdo con las diferentes variedades de hilatura, las condiciones de distribución del algodón, los procesos de hilatura, el entorno del taller y la velocidad de conducción. Se han realizado una gran cantidad de pruebas de seguimiento y monitoreo de defectos de hilo y otros aspectos, y se han formulado diferentes ciclos de mantenimiento para las grúas.
5.1 El ciclo de mantenimiento de barcazas para diferentes variedades de hilatura
5.1.1 Giro del anillo
Las variedades de hilado y cardado tienen diferentes números de hilo y diferentes ciclos de mantenimiento. Para las variedades 14.6 tex cardadas y 29.2 tex cardadas, el autor realizó múltiples pruebas de seguimiento en el mismo carro y el mismo proyecto.
